00%
Prostowanie, spawanie i malowanie proszkowe wykonywane z dokładnością do 0,1 mm. Bez kompromisów.
Przesuń suwak i porównaj tę samą felgę przed renowacją i po niej. Wybierz realizację:
Felgi i ogumienie w jednym miejscu - od prostowania i spawania, przez renowację i lakierowanie, po wulkanizację i czujniki ciśnienia.
Korekta bicia promieniowego i bocznego na prasie hydraulicznej.
Pęknięcia i ubytki spawane metodą TIG, z kontrolą wytrzymałości po naprawie.
Chemiczne usunięcie starej powłoki i pełne odnowienie powierzchni.
Efekt Diamond Cut - toczone i wygładzone czoło ramion.
Powłoka utwardzana w piecu, odporna na sól i warunki drogowe.
Lakier w kolorze dobieranym indywidualnie do felgi.
Montaż, demontaż i wyważanie kół.
Usuwanie przebić i uszkodzeń ogumienia.
Konfiguracja czujników ciśnienia po wymianie kół.
Każda felga przechodzi ten sam, powtarzalny proces kontroli jakości - niezależnie od zakresu uszkodzeń.
Oględziny wizualne oraz pomiar bicia promieniowego i bocznego na stanowisku diagnostycznym - określamy realny zakres uszkodzeń przed wyceną.
Zdejmujemy oponę, usuwamy starą powłokę lakierniczą i czyścimy felgę chemicznie, odsłaniając surowy aluminiowy rdzeń.
Precyzyjne prostowanie na prasie hydraulicznej - korygujemy odkształcenia z tolerancją niewidoczną gołym okiem.
Ubytki i pęknięcia spawamy metodą TIG, następnie toczymy i szlifujemy powierzchnię do idealnie gładkiego profilu.
Piaskowanie, gruntowanie i malowanie proszkowe utwardzane w piecu - powłoka odporna na warunki drogowe i sól.
Kontrola wyważenia, montaż opony i finalna inspekcja jakości - felga gotowa do odbioru lub wysyłki.
Wybierz parametry felgi, a otrzymasz szacunkowy koszt naprawy. Dokładną wycenę potwierdzimy po oględzinach.
Przy pakiecie usług i przy więcej niż jednej feldze ceny podlegają negocjacji - zadzwoń, ustalimy indywidualnie.
Zapytaj o tę wycenę Wolisz porozmawiać? 603 180 895Wybrane realizacje z naszej pracowni pod Bydgoszczą - od prostowania po finalne malowanie proszkowe.
Opinie pochodzą z naszej wizytówki w Mapach Google.
Zobacz wszystkie opinie →
Standardowa naprawa (prostowanie + malowanie) zajmuje zwykle 3–5 dni roboczych. Skomplikowane spawanie lub renowacja koloru niestandardowego może wydłużyć czas do 5–7 dni roboczych.
Kalkulator daje orientacyjny zakres cenowy. Ostateczną wycenę potwierdzamy po fizycznych oględzinach felgi.
Tak, spawamy pęknięcia metodą TIG i po naprawie wykonujemy kontrolę wytrzymałości. W skrajnych przypadkach, gdy naprawa mogłaby zagrażać bezpieczeństwu, doradzimy wymianę felgi.
Dowolny kolor z palety RAL, kolor oryginalny producenta, a także wykończenie diamond cut (toczenie krawędzi) lub satynowe i metaliczne warianty proszkowe.
Standardowo od 15 do 22 cali - taki zakres obejmuje też kalkulator wyceny. W sprawie innych rozmiarów prosimy o kontakt telefoniczny.
Odpowiadamy w mniej niż 24 godziny w dni robocze. Masz zdjęcia uszkodzenia? Napisz o tym w wiadomości - poprosimy o nie w odpowiedzi.
Bezpłatna, niezobowiązująca wycena na podstawie zdjęć uszkodzenia. Felgi przyjmujemy w Trzemiętowie pod Bydgoszczą.